É menos poluente para o meio ambiente que o europeu, assim como o macarrão. Tensão com a extensão da lei dos biocombustíveis, que continua sendo adiada
… Que a produção de trigo argentino e também a de macarrão é menos poluente para o meio ambiente do que a europeia, segundo um estudo recentemente concluído pelo INTA e pelo INTI, sobre a Pegada de Carbono do cereal, divulgado em uma reunião do ArgenTrigo em onde foi demonstrado que, de acordo com os resultados, os níveis de emissão de CO2 eq (dióxido de carbono equivalente) da cadeia do trigo estão abaixo dos valores internacionais. Embora parte dos valores baixos se deva ao uso relativamente baixo de fertilizantes, a fertilização com nitrogênio é o ponto mais importante para atuar para reduzir ainda mais a pegada de carbono no campo.. Uma das formas de atingir esse objetivo é a introdução de leguminosas na rotação de culturas, dizem eles do ArgenTrigo.O segundo ponto mais importante para a redução da pegada de carbono é o consumo de diesel nos processos de produção agrícola. Para isso, a escolha do sistema de preparo do solo é fundamental, bem como o trator adequado e sua manutenção. O dado mais importante, porém, está nos valores diferenciados de mercado alcançados pelos produtos menos poluentes, que no caso do pão com lactal no continente europeu chegam a US $ 3,49 / kg. de pão de lactal “compensado pelo impacto ambiental”, vs. u $ s0,85 / kg do obtido da forma tradicional. O mesmo acontece com algumas massas como a Barilla, que na Itália atinge um impacto ambiental de 0,817 / ks, enquanto o macarrão local fica em torno de 0,540 no nível do consumidor.“Isto, aliado a políticas nacionais, permitir-nos-ia um melhor posicionamento das nossas exportações perante os nossos concorrentes e a abertura a novos mercados”, afirmou o responsável da ArgenTrigo, da Cané, no encerramento .
… Que “o Produto Bruto Agroindustrial chegará a US $ 40.244 milhões durante o ano de 2021, cerca de 9.122 milhões a mais que os estimados no início da campanha em setembro passado . Esse crescimento de 30% é explicado por um aumento nos preços médios internacionais de mais de 40%, o que mais do que compensa a queda estimada das quantidades em função da estiagem ”, diz estudo recente da Bolsa de Cereais de Buenos Aires. a “contribuição recorde do campo”, previsto para 2021. Por outro lado, o trabalho indica que “a arrecadação tributária está estimada em 26% maior, atingindo US $ 13,5 bilhões. A arrecadação de direitos de exportação está calculada, por sua vez, em 7.641 milhões, quase 2.000 milhões adicionais ao estimado ”. Para o trabalho, estima-se um corte de 44 milhões de toneladas na soja e 45 milhões no milho; que se somam aos 17 milhões de toneladas de trigo. Os dados também contrastam com a divergência histórica com as estimativas da Agricultura, que, apesar da seca, mantém uma estimativa impressionante de 58 milhões de toneladas para o milho, bem abaixo de todas as privadas, e também das Bolsas de Valores. Assim, o resumo do trabalho mostra que, apesar de uma queda de pelo menos 10% na produção agrícola, a arrecadação aumentaria + 38%;
… Que mais uma vez o tratamento da extensão da Lei dos Biocombustíveis foi adiado isso afeta cinquenta fábricas e afeta a economia de pelo menos 10 províncias agrícolas no centro e no norte do país. “Em maio expiram alguns benefícios da lei do Regime de regulamentação e promoção da produção e uso sustentável de biocombustíveis, o Senado aprovou a prorrogação (por unanimidade), mas ainda faltam deputados e as principais províncias produtoras (Santa Fe, Córdoba e NOA) para sua ampliação. O corte de combustíveis fósseis com biocombustíveis (10% de biodiesel e 12% de bioetanol) ou o benefício de não pagar o imposto de combustível não está em discussão. O eixo é apoiar alguns benefícios fiscais no IVA e nos Lucros e, sobretudo, apoiar um sistema de preços regulado pelo Estado e a atribuição de quotas que o Ministério da Energia atribui a cada central “, aponta o último relatório do Estudo Zorraquín-Meneses. A questão, cada vez mais complicada, e que ontem não atingiu quorum na Câmara dos Deputados para seu tratamento, poderia ser corrigida com um simples decreto presidencial que evita o vazio jurídico, já que embora a lei tenha sido sancionada em 2006 por 15 anos (que são cumpridas em maio), considera-se que efetivamente entrou em vigor em 2010, quando o corte obrigatório (dos biocombustíveis com combustíveis fósseis) só poderia começar a ser aplicado, o que traria a data de renovação e / ou alteração para 2025.
Fonte: Àmbito.com
